<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" >
<channel>
<title>موزیک- شعر- عسک- دانلود و ...</title>
<link>http://irani-man.blogfa.com/</link>
<description>از هر چیز زیبا باید پیدا کنی اینجا اما به راحتی</description>
<language>fa</language>
<generator>blogfa.com</generator>
<lastBuildDate>Fri, 15 Aug 2008 20:18:35 GMT</lastBuildDate>
<item>
<title>موجودی عجیب در ستون های تخت جمشید(عظمت ایران قدیم را شاهد باشید) </title>
<link>http://irani-man.blogfa.com/post-79.aspx</link>
<description>
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://alone.persiangig.ir/image/prince/Persepolis-sotton.jpg&quot; alt=&quot;Persepolis-sotton.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;strong&gt;به تازگی موجودی شبیه به این در سواحل آمریكا
پیدا كردند كه دانشمند ها را بسیار متعجب كرده.و آن ها هنوز پی تحقیقاتی
در روی این جانور عجیب و قریب اند.اگر كمی به این جانور دقت كنید میبینید
كه این جانور شباهت زیادی به سر ستون تخت جمشید دارد.پس میفهمیم در آن
زمان در خلیج همیشه فارس این موجود زندگی میكرده كه پس از مرور زمان نسل
وی منقرض شده.از دندان های این موجود عجیب و قریب معلوم است كه او هم
میتواند یكی از سلطان های بزرگ دریا باشد ولی اندازه ی او بسیار كوچك تر
از نهنگ و یا كوسه است. &lt;br /&gt;این موجود به احتمال 99% در آب های خلیج فارس
هم زندگی میكرده و حتما هم حیوانی درنده و قوی بوده.زیرا هخامنشیان در سنگ
تراشی های خود همیشه نماد قدرت را كشیده اند مثل:شیر،حیوان خیالی ای كه از
هر موجود قوی ای برداشت كرده اند ،حال هم این موجود….. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;img src=&quot;http://hamptons.plumtv.com/files/images/hamptons/M/Mon/Monster2.slideshow.jpg&quot; alt=&quot;Monster2.slideshow.jpg&quot; /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;img src=&quot;http://images.nymag.com/images/2/daily/intel/08/07/30_deadcritter_lg.jpg&quot; alt=&quot;30_deadcritter_lg.jpg&quot; /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;منبع : اهورا زرتشت &lt;br /&gt;آیتیست &lt;br /&gt;برگرفته از سایت &lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://plusdata.wordpress.com/2008/0...epolis-statue&quot;&gt;http://plusdata.wordpress.com/2008/0...epolis-statue&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;اینم ویدئو &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.youtube.com/watch?v=yyhwUt1CwFU&amp;feature=related&quot;&gt;http://www.youtube.com/watch?v=yyhwUt1CwFU&amp;feature=related&lt;/a&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;
</description>
<pubDate>Fri, 15 Aug 2008 20:18:35 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=irani-man&amp;postid=79</comments>
<dc:creator>irani-man</dc:creator>
<guid>http://irani-man.blogfa.com/post-79.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>جوک جدید....</title>
<link>http://irani-man.blogfa.com/post-78.aspx</link>
<description>&lt;meta content=&quot;text/html; charset=utf-8&quot; http-equiv=&quot;Content-Type&quot; /&gt;&lt;meta content=&quot;Word.Document&quot; name=&quot;ProgId&quot; /&gt;&lt;meta content=&quot;Microsoft Word 11&quot; name=&quot;Generator&quot; /&gt;&lt;meta content=&quot;Microsoft Word 11&quot; name=&quot;Originator&quot; /&gt;&lt;link href=&quot;file:///C:\DOCUME~1\Abbas\LOCALS~1\Temp\msohtml1\01\clip_filelist.xml&quot; rel=&quot;File-List&quot; /&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;
 &lt;w:WordDocument&gt;
  &lt;w:View&gt;Normal&lt;/w:View&gt;
  &lt;w:Zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;
  &lt;w:PunctuationKerning/&gt;
  &lt;w:ValidateAgainstSchemas/&gt;
  &lt;w:SaveIfXMLInvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;
  &lt;w:IgnoreMixedContent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;
  &lt;w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;
  &lt;w:Compatibility&gt;
   &lt;w:BreakWrappedTables/&gt;
   &lt;w:SnapToGridInCell/&gt;
   &lt;w:WrapTextWithPunct/&gt;
   &lt;w:UseAsianBreakRules/&gt;
   &lt;w:DontGrowAutofit/&gt;
  &lt;/w:Compatibility&gt;
  &lt;w:BrowserLevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;
 &lt;/w:WordDocument&gt;
&lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;
 &lt;w:LatentStyles DefLockedState=&quot;false&quot; LatentStyleCount=&quot;156&quot;&gt;
 &lt;/w:LatentStyles&gt;
&lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;style&gt;
&lt;!--
 /* Font Definitions */
 @font-face
	{font-family:&quot;pHalls Khodkar&quot;;
	panose-1:0 0 7 0 0 0 0 0 0 0;
	mso-font-charset:178;
	mso-generic-font-family:auto;
	mso-font-pitch:variable;
	mso-font-signature:24577 -2147483648 8 0 64 0;}
 /* Style Definitions */
 p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
	{mso-style-parent:&quot;&quot;;
	margin:0cm;
	margin-bottom:.0001pt;
	mso-pagination:widow-orphan;
	font-size:12.0pt;
	font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
	mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;}
@page Section1
	{size:612.0pt 792.0pt;
	margin:72.0pt 90.0pt 72.0pt 90.0pt;
	mso-header-margin:35.4pt;
	mso-footer-margin:35.4pt;
	mso-paper-source:0;}
div.Section1
	{page:Section1;}
--&gt;
&lt;/style&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt;
&lt;style&gt;
 /* Style Definitions */
 table.MsoNormalTable
	{mso-style-name:&quot;Table Normal&quot;;
	mso-tstyle-rowband-size:0;
	mso-tstyle-colband-size:0;
	mso-style-noshow:yes;
	mso-style-parent:&quot;&quot;;
	mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
	mso-para-margin:0cm;
	mso-para-margin-bottom:.0001pt;
	mso-pagination:widow-orphan;
	font-size:10.0pt;
	font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
	mso-ansi-language:#0400;
	mso-fareast-language:#0400;
	mso-bidi-language:#0400;}
&lt;/style&gt;
&lt;![endif]--&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: right; direction: rtl; unicode-bidi: embed;&quot; dir=&quot;rtl&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size: 26pt; font-family: &quot;pHalls Khodkar&quot;;&quot;&gt;&lt;font size=&quot;7&quot; style=&quot;background-color: rgb(0, 0, 204);&quot;&gt;به ترکه میگن اگه زنت بهت بگه از دستت خسته شدم، بهش چی
میگی؟&lt;span&gt; &lt;/span&gt;میگه: بهش میگم خسته نباشی....&lt;/font&gt;&lt;o:p /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;


</description>
<pubDate>Thu, 31 Jul 2008 10:59:16 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=irani-man&amp;postid=78</comments>
<dc:creator>irani-man</dc:creator>
<guid>http://irani-man.blogfa.com/post-78.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>چگونه روي اعصاب يه دختر پياده روي كنيم ؟!!!!!!!!!!!!</title>
<link>http://irani-man.blogfa.com/post-77.aspx</link>
<description>&lt;P align=center&gt; &lt;/P&gt;&lt;SUP&gt;&lt;FONT size=4&gt;&lt;STRONG&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;SUP&gt;&lt;FONT size=4&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;SPAN class=smalltext&gt;&lt;FONT color=#800000 size=6&gt;چگونه روي اعصاب يه دختر پياده روي كنيم&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SUP&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=right&gt;&lt;SUP&gt;&lt;FONT size=4&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;IMG alt=&quot;&quot; src=&quot;http://78.129.153.55/uk87/pic7/8888353.jpg&quot; align=left&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SUP&gt;&lt;/P&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SUP&gt;</description>
<pubDate>Tue, 17 Jun 2008 16:35:32 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=irani-man&amp;postid=77</comments>
<dc:creator>irani-man</dc:creator>
<guid>http://irani-man.blogfa.com/post-77.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>ُscreen saver جدید و زیبا</title>
<link>http://irani-man.blogfa.com/post-76.aspx</link>
<description> 
&lt;P&gt;یک سفر افسانه ای دریایی به دور دنیا را در کشتی بادبانی مشهور Magellan ویکتوریای معروف آغاز کنید. به قرن 16 بر می گردیم زمانی که ویکتوریا ملکه انگلستان سفری را با کشتی زیبای خود به دور دنیا آغاز کرد. ببینید چگونه دلیرانه کشتی بزرگ و جنگی قدیمی به آرامی بر روی آب های بیکران اقیانوس شناور است. نسیم خنک و حرکت کشتی را احساس کنید و به برخورد با شکوه امواج به کشتی گوش دهید. موسیقی زیبا به اضافه محیط واقعی و رنگارنگ سفری فراموش نشدنی برای شما در بر خواهد داشت.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;ویزگی های اسکرین سیور:&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;- محیط کاملا سه بعدی&lt;BR&gt;- انیمیشنی با کیفیت عالی&lt;BR&gt;- رنگ های زنده و واقعی&lt;BR&gt; - کشتی جنگی معروف Magellan با تمام زیبایی و ابهت&lt;BR&gt;- ساعت دیجیتالی&lt;BR&gt; - همگام سازی نور منظره با شب و روز&lt;BR&gt;- سوار در کشتی و سفری دور دنیا یک محافظ صفحه نمایش فوق العاده&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;سیستم مورد نیاز:&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;- سیستم: Pentium III or higher&lt;BR&gt;- گرافیک: 32 MB Video Memory&lt;BR&gt;- آداپتور گرافیکی: DirectX 8.0 or higher&lt;BR&gt;-  آداپتور صوتی: DirectX-compatible sound card&lt;BR&gt;- ویندوز: Windows 9x/2000/XP/Vista&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG hspace=0 src=&quot;http://www.kamyabonline.com/download/picture/Sea%20Voyage%203D%20Screensaver.jpg&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;
&lt;P&gt;&lt;A href=&quot;http://www.kamyabonline.com/&quot;&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT color=#ff0000&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/A&gt; &lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Thu, 15 May 2008 14:39:41 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=irani-man&amp;postid=76</comments>
<dc:creator>irani-man</dc:creator>
<guid>http://irani-man.blogfa.com/post-76.aspx</guid>
</item>
<item>
<title> دانلود فیلم BABY MAMA</title>
<link>http://irani-man.blogfa.com/post-75.aspx</link>
<description>&lt;IMG alt=&quot;The image “http://www.mroozi.com/wp-content/uploads/2008/04/baby-mamma-3-2-87-b8.jpg” cannot be displayed, because it contains errors.&quot; src=&quot;http://www.mroozi.com/wp-content/uploads/2008/04/baby-mamma-3-2-87-b8.jpg&quot;&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;
&lt;DIV style=&quot;TEXT-ALIGN: left&quot;&gt;
&lt;H2 align=right&gt;&lt;A title=&quot;Baby Mama 2008&quot; href=&quot;http://www.mroozi.com/?p=64&quot;&gt;Baby Mama 2008&lt;/A&gt; &lt;BR&gt;&lt;/H2&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;BR&gt;</description>
<pubDate>Fri, 09 May 2008 17:05:55 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=irani-man&amp;postid=75</comments>
<dc:creator>irani-man</dc:creator>
<guid>http://irani-man.blogfa.com/post-75.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>آهنگ های مهستی.....</title>
<link>http://irani-man.blogfa.com/post-74.aspx</link>
<description>سلام.
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;یکی از دوستان درخواست داده بودند واسه آهنگهای مهستی. منم یه تعدادی رو گذاشتم واسشون. نیما جان اینم آهنگهای مــهـــــــســــتــــــــــــــــی&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Fri, 09 May 2008 17:03:35 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=irani-man&amp;postid=74</comments>
<dc:creator>irani-man</dc:creator>
<guid>http://irani-man.blogfa.com/post-74.aspx</guid>
</item>
<item>
<title> Celine Dion - Let&apos;s Talk About Love Album - 1997</title>
<link>http://irani-man.blogfa.com/post-73.aspx</link>
<description>&lt;DIV style=&quot;TEXT-ALIGN: left&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-WEIGHT: bold&quot;&gt;Download Celine Dion - Let&apos;s Talk About Love Album - 1997&lt;/SPAN&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;BR&gt;
&lt;DIV style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;IMG src=&quot;http://persianone.com/imagez/Cover/Big/CelineDion-LetsTalkAboutLove.jpg&quot; border=0&gt;&lt;/DIV&gt;</description>
<pubDate>Tue, 01 Apr 2008 00:32:28 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=irani-man&amp;postid=73</comments>
<dc:creator>irani-man</dc:creator>
<guid>http://irani-man.blogfa.com/post-73.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>هواي تازه ام آرزوست</title>
<link>http://irani-man.blogfa.com/post-72.aspx</link>
<description>&lt;DIV class=textRotitr&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;EM&gt;&lt;FONT color=#00cc99&gt;نگاهي به آلودگي هواي تهران&lt;/FONT&gt;&lt;/EM&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV class=textTitle&gt; &lt;/DIV&gt;
&lt;DIV class=textLead&gt;&lt;FONT style=&quot;FONT: bold 12px Tahoma; COLOR: #005&quot;&gt;جام جم آنلاين: &lt;/FONT&gt;در حال حاضر بيش از يک ميليارد نفر از جمعيت جهان در هواي آلوده و ناسالم تنفس مي کنند که شهروندان تهراني نيز جزو آنان هستند. براساس شاخص هاي جهاني ، آلودگي هوا موجب مرگ بيش از 800 هزار نفر در دنيا شده و اين مقدار حدود 7 ميليون و 900 هزار سال عمر از دست رفته است. آلودگي هوا امروز يک مساله جهاني است و بيش از 130 کشور جهان که عمدتا از کشورهاي در حال توسعه هستند، با آن و پيامدهايش به صورت جدي دست به گريبان هستند. &lt;/DIV&gt;
&lt;DIV class=textImageFrame&gt;&lt;IMG class=textImage src=&quot;http://webnew.jamejamonline.ir/Media/images/1386/11/22/100930422251.jpg&quot;&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV class=textText&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT face=tahoma&gt;در اين ميان تهران نيز شهري است که هر دقيقه تنفس در آن برابر 9 نخ سيگار کشيدن است و با وجود 49 قانون ، مصوبه و بخشنامه در خصوص آلودگي هوا، اگر باد نيايد و باران ياري نرساند هواي آن بحراني مي شود. وضعيت آلودگي هواي تهران آنقدر بد است که برخي بهترين راهکار براي کاهش آلودگي در تهران را انتقال پايتخت مي دانند و معتقدند اگر مي خواهيم وضعيت آلودگي هوا به نقطه حاد نرسد بايد هرچه سريع تر پايتخت را از تهران جابه جا کنيم.&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT face=tahoma&gt;در مطالعاتي که سال 1374 هجري شمسي به وسيله کنسرسيومي از مشاوران بين المللي با محوريت کارشناسان ژاپني صورت گرفت ، گفته شد آلودگي هوا در کلانشهر تهران سالانه جان بين 7 تا 9 هزار نفر را مي گيرد. در تاييد و رد اين يافته در زمان خود واکنش هاي مختلفي صورت گرفت ، ولي حاصل اين بود که در بيانيه سال 74 درباره وضع تهران براي نخستين بار آلودگي يک بحران اعلام و خواسته شد براي مقابله با آن عزم ملي به کار گرفته شود.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;سال 1385 در يک مطالعه ديگر اين رقم حتي تا 10 هزار نفر و بيشتر نيز ذکر شد که باز هم بحث هايي به وجود آمد و اين واقعيت همچنان مورد غفلت قرار گرفت که هواي شهرهاي بزرگ کشور ازجمله تهران واقعا غيرقابل تنفس است.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;در گزارش شهرداري تهران در سال 85 آورده شد: 9 ماهه امسال هواي تهران بيش از 23 درصد، روزهاي آلوده داشته است و مردم تهران در عمل هواي ناسالم تنفس کرده اند.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;در سال 1386نيز در گزارشي که بتازگي منتشر و تيتر بسياري از روزنامه ها شد، آمده است سالانه 100 هزار تهراني بر اثر عوارض ناشي از آلودگي هوا روانه بيمارستان مي شوند.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;بد نيست بدانيد براساس آمار 9ماهه اول سال 85 در تهران 28 روز پاک ، 185 روز سالم و 59 روز ناسالم گزارش شده است که اين ميزان در 9 ماهه اول امسال به 18روز پاک ، 253 روز سالم و 5روز ناسالم تبديل شده است. &lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;FONT face=tahoma&gt;&lt;STRONG&gt;خسارت 8 ميليارد دلاري&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT face=tahoma&gt;براساس اعلام شرکت کنترل کيفيت هوا، سالانه حدود يک ميليون و 645 هزار تن انواع آلاينده ها تنها از منابع متحرک به هواي تهران وارد مي شود که از اين رقم حدود يک ميليون و 354 هزار تن آلاينده منواکسيدکربن ، حدود 19هزار تن آلاينده ذرات معلق ، بيش از 109هزار تن اکسيدهاي ازت و 156هزار تن هيدروکربن است و براساس گزارش بانک جهاني خسارت سالانه آلودگي هوا در ايران تا 10سال آينده از رقم 8ميليارد دلار کنوني به حدود 16ميليارد دلار در سال 2016ميلادي مي رسد. &lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;FONT face=tahoma&gt;&lt;STRONG&gt;7 شهر آلوده&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT face=tahoma&gt;از تهران که بگذريم اصفهان ، تبريز، شيراز، مشهد، اهواز، اراک و کرج از ديگر شهرهاي آلوده ايران هستند. دليل آلودگي هواي اين شهرها، افزايش و تجمع منابع انتشار است و در شهرهايي نظير تبريز، اراک و اهواز، توليد آلودگي صنايع و در ديگر شهرها ترافيک شهري نقش مهمي در آلودگي هوا دارند. غير از کرج در شهرهاي ديگر کشور، طرح جامع کاهش آلودگي هوا در حال انجام است.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;برنامه هاي جامع کاهش آلودگي هواي تهران 7محور دارد که بيشتر روي خودروها به عنوان اصلي ترين منبع توليد آلودگي متمرکز است. &lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;FONT face=tahoma&gt;&lt;STRONG&gt;افزايش 100 درصدي خودروها&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT face=tahoma&gt;بررسي ها نشان مي دهد حدود 88درصد آلودگي هواي تهران ناشي از منابع متحرک است. براساس اين آمار، خودروهاي شخصي 48.5 درصد، وانت بارها 24.5 درصد، موتورسيکلت ها 21درصد و تاکسي ها 5درصد در آلايندگي هواي شهر تهران نقش دارند. بي شک افزايش 100 درصدي تعداد خودروها در تهران طي سال هاي 1379تا 1383 در افزايش آلودگي هوا نقش موثري داشته است. &lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;FONT face=tahoma&gt;&lt;STRONG&gt;تنگناها و چالش ها&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT face=tahoma&gt;قانون مي گويد نيروي انتظامي مکلف است از تردد خودروهاي دودزا جلوگيري کند، اما در عمل اين اتفاق رخ نمي دهد. قانون بحث ديگري هم دارد و مي گويد تردد اتوبوس هاي ديزلي در تهران ممنوع است ، ولي به دليل برخي ملاحظات امکان پذير نيست.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;پيکان کاربراتوري 260برابر خودروي پژو 206است و هر موتورسيکلت 8برابر يک خودروي معمولي استاندارد توليد داخل ، آلودگي منتشر مي کند، اما آنها نيز در سطح شهر تردد مي کنند. براساس آيين نامه اجرايي قانون نحوه جلوگيري از آلودگي هوا، رانندگي با وسايل نقليه اي که فاقد برگ معاينه فني معتبر هستند، ممنوع است ولي سالانه تنها 27درصد از خودروهاي شهر تهران به مراکز معاينه فني خودرو مراجعه کرده و بقيه خودروها نيز بدون مشکل در سطح شهر تردد مي کنند.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;کيفيت نامناسب برخي فرآورده هاي نفتي ، فراموشي موتورسيکلت ها با وجود نقش 21درصدي آنها در ايجاد آلودگي هواي تهران ، وضعيت مبهم CNG، کند بودن روند خروج خودروهاي فرسوده و در مقابل سرعت ورود خودروهاي نو را نيز مي توانيد به اين فهرست اضافه کنيد و تمامي اين موارد را نيز به چالش هاي مرسوم موجود در راه کنترل آلودگي شهر تهران بيفزاييد. آن وقت بهتر درک مي کنيد که چرا براساس اصل 50 قانون اساسي ، حفاظت از محيط زيست وظيفه همگاني است. &lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;FONT face=tahoma&gt;&lt;STRONG&gt;وضعيت نامطلوب&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT face=tahoma&gt;شهروندي براساس رعايت منافع گروهي شکل مي گيرد. خارج کردن خودروي تک سرنشين مي تواند رعايت احترام به حقوق ديگران باشد، زيرا هم از حجم ترافيک کاسته و هم عبور آسان براي تردد خودروهاي عمومي سريع و روان مي شود. افزايش خطوط اتوبوس در محورهاي پرتردد شهري مي تواند مردم را علاقه مند به استفاده از حمل ونقل عمومي کند.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;اينها مزاياي استفاده از کاروان حمل ونقل عمومي است ، اما متاسفانه وسايل نقليه جمعي هم وضعيت مناسبي ندارند. تعداد ناوگان اتوبوسراني پايتخت ، بالغ بر 7هزار و 381دستگاه اتوبوس است که روزانه 5هزار و 500دستگاه آن عملياتي است.  &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;از سوي ديگر 4هزار و 861دستگاه از اين اتوبوس ها ديزلي و 2هزار و 700دستگاه نيز گازسوز است ؛ همچنين از سال 79تاکنون 2هزار و 457دستگاه اتوبوس فرسوده از رده خارج شده است و 13.5 درصد اتوبوس ها بين 15تا 20سال عمر داشته و بالغ بر 2هزار و 500دستگاه ميني بوس با ميانگين عمر بيش از 20سال در تهران فعال است. &lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;FONT face=tahoma&gt;&lt;STRONG&gt;اگر باران ببارد&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT face=tahoma&gt;رشته کوه زيباي البرز شمال و شرق تهران را محصور کرده اند. شب ، باد از دامنه کوه به طرف شهر مي وزد و روزها از سمت تهران به کوه. نتيجه کار اين است که روزها مواد آلوده کننده به سمت شمال تهران حرکت مي کنند و در آنجا متراکم مي شوند تا شب هنگام با وزش بادي ديگر به سمت جنوب بروند.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;اگر بادي نوزد و هوا به اصطلاح پايدار بماند، آلودگي کم کم زياد مي شود. کارشناسان معتقدند که براي اين که بادي بتواند آلودگي ها را از حصار تهران خارج کند بايد دست کم 5کيلومتر سرعت داشته باشد و مداوم بوزد.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;در تهران ، باد شرق به غرب که مي تواند آلودگي را از تهران خارج کند خيلي کم مي وزد. در فصل هاي سرد جهت وزش باد در تهران ، از غرب به شرق است و در فصل هاي گرم از جنوب به شمال و جنوب غربي به شمال غربي.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;در اين ميان نعمت خداوندگار باران است که به داد ساکنان تهران مي رسد و در بسياري از مواقع آلودگي هواي تهران را کاهش مي دهد. بارش رحمت الهي در بسياري از سال ها خيال مسوولان طرح کاهش آلودگي هواي تهران و دولت را راحت مي کند که اگر طرح کاهش آلودگي هوا خوب پيش نرفت ، لااقل خدا به داد مردم رسيد و نگذاشت وضعيت هواي تهران بحراني شود. بي خود نيست که مجري يکي از برنامه هاي سيما از رئيس سازمان محيط زيست پرسيد: درخصوص کاهش آلودگي هوا چقدر کار شما بوده و چقدر کار خدا؟ &lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;FONT face=tahoma&gt;&lt;STRONG&gt;اقدامات انجام شده و نشده&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT face=tahoma&gt;حدود 80درصد آلودگي هوا بخصوص در کلانشهر تهران به تردد خودروهاي آلاينده مربوط است و با توجه به اين که بيش از دوسوم ايام سال با پايداري هوا در پايتخت مواجه هستيم ، مساله آلودگي هوا به صورت يک مساله حاد و گاه بحراني مبدل مي شود.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;جمع آوري و خروج خودروهاي فرسوده و آلاينده بخصوص در شهرهاي بزرگ ، توجه جدي به تقويت ناوگان حمل و نقل عمومي و انتخاب نوع سوخت مناسب ، توجه به اجراي طرح دولت الکترونيک و ارائه خدمات اداري از طريق پست و اينترنت که به کاهش ترددهاي غير ضروري منجر مي شود از جمله مهم ترين برنامه هايي است که به کاهش معضل آلودگي هوا در شهرهاي بزرگ منجر مي شود.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;از جمله ديگر اقداماتي که براي جلوگيري از افزايش آلودگي هواي شهرها مي توان انجام داد اين است که با همکاري همه دستگاه ها و ارگان هاي اجرايي و بخصوص آموزش و پرورش اقداماتي انجام شود که فاصله محل زندگي معلمان ، دانش آموزان و کارمندان و کارگران از محل کار و تحصيلشان کم شود و حتما تلاش شود هر خانه و محل تحصيل و کار مردم در يک منطقه شهري باشد تا از مسافرت هاي شهري طولاني جلوگيري شود. &lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;FONT face=tahoma&gt;&lt;STRONG&gt;حکايت همچنان باقي است&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT face=tahoma&gt;هفته هواي پاک امسال هم با شعار «مصرف بهينه و انسان سالم » برگزار شد. اين ايام فرصتي براي دوباره انديشيدن به نفس کشيدن بود. نتيجه داده هاي عملياتي مراکز و نهادهاي ديده بان محيط زيست در ايران اعم از دولتي و غيردولتي نشان مي دهد تا نهادينه شدن فرهنگ حفاظت از محيط زيست در ميان همه ايراني ها فاصله بسيار است.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;انتظار فعالان و هواداران محيط زيست در ايران از هفته هواي پاک ، ختم شدن آن به يک نتيجه مورد انتظار يعني فرهنگ سازي نزد عموم براي حفاظت از محيط زيست و برخورد مسوولانه با آن است.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;آلودگي هوا که اين روزها به يکي از اصلي ترين معضلات زندگي در شهرهاي بزرگ تبديل شده ، مشکلي سخت بغرنج است که حل آن عزمي ملي و را طلب مي کند، اما واقعيت آن است که تا ميزان آسيب هاي اين پديده را نشناسيم ، نمي توانيم مديريت و برنامه ريزي صحيحي براي کاهش يا رفع آن انجام دهيم.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;اعلام آمار و ارقام به مردم و صاحبان منافع معمولا چندان مفيد و موثر نيست و آنان را تحت تاثير قرار نمي دهد. مسلم است کساني که سال ها سرنشين خودروهاي فرسوده اند از اقشار کم درآمد جامعه هستند و قدرت خريد وسيله نقليه اي را که قيمت آن خيلي بيشتر از درآمد سالانه است ، ندارند.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;به نظر مي رسد تنها با برنامه ريزي دقيق و پيش بيني و اعلام حرکت هاي آتي بتوان به سوي کاهش آلودگي گام برداشت و در آخر بايد گفت هر چند به پايان آمد اين هفته ولي حکايت همچنان باقي است. &lt;BR&gt;انتقال صنايع آلاينده&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT face=tahoma&gt;کمتر از 30 درصد آلودگي هواي تهران مربوط به 540 هزار صنعت در تهران است که متاسفانه تنها 5 تا 7 درصد اين صنايع مورد پايش قرار مي گيرند، 542 هزار واحد توليدي ، صنعتي ، خدماتي و تجاري در استان تهران وجود دارد که از اين تعداد 175 هزار واحد کارگاهي ، توليدي و صنعتي است که 80 درصد صنايع استان مجوز محيط زيست ندارند.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;به رغم مصوبه نهم تير ماه سال 1369 هيات وزيران مبني بر انتقال صنايع آلوده کننده و مزاحم محيط زيست شهر تهران به خارج از شهر، هنوز برخي صنايع در اين محدوده فعاليت دارند.بر اين اساس ، با گذشت حدود 16 سال تنها 30 درصد از اين طرح اجرا شده است و متاسفانه بسياري از کارگاه ها کماکان در اين محدوده فعاليت دارند که البته با تخصيص حدود 7هزار و 200 هکتار براي طراحي و ساخت 17 شهرک صنعتي در اطراف تهران ، اين روند تا حدي رو به بهبود است. &lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=left&gt;&lt;BR&gt;&lt;FONT face=tahoma&gt;&lt;STRONG&gt;علي اخوان بهبهاني&lt;/STRONG&gt;&lt;BR&gt; &lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&lt;/DIV&gt;</description>
<pubDate>Sat, 16 Feb 2008 18:18:28 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=irani-man&amp;postid=72</comments>
<dc:creator>irani-man</dc:creator>
<guid>http://irani-man.blogfa.com/post-72.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>بازی های برتر 2007</title>
<link>http://irani-man.blogfa.com/post-71.aspx</link>
<description>&lt;DIV class=textTitle&gt;موفقترين‌ بازي سال‌&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV class=textText&gt;بايو شاك توانست با اختلاف زيادي عنوان بهترين بازي سال از نظر منتقدين بازي(Game Critics Awards) را از آن خود كند. در ميان 10 بازي برتر سال از ديد منتقدهاي بازي، بعد از بايوشاك، بسته نارنجي والو، 4Call of Duty، راك بند، سوپر ماريو گالاكسي، هيلو 3، مس افكت،God of War II ،Assassins Creed و دريكس فورچون قرار گرفتند. بايوشاك همچنين بهترين بازي سال از آكادمي‌هنرهاي تصويري بريتانيا، جوايزه ساليانه بازي‌هاي رايانه‌اي اسپايك تي وي را نيز از آن خود كرده‌است.&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV class=paperNText&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT face=Tahoma&gt;سوني تكذيب كرد&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT face=Tahoma&gt;بالاخره سوني هم از دست شايعات و اخبار نادرستي كه در بين انجمن‌ها و سايت‌هاي اينترنتي مطرح شده بود شاكي شد و در يك اعلاميه رسمي‌در سايت خودش همه آنها را تكذيب كرد. در ميان خبرهاي تكذيب شده توسط سوني شايعه بيرون آمدن پلي استيشن3‌هاي جديد با رنگCeramic White   بودند كه به نوعي جزو اخبار دزدي از سندهايFCC  بود. به علاوه شايعه تخفيف‌هاي 100‌دلاري پلي‌استيشن 3‌هاي 40 گيگا بايتي و رساندن قيمت آنها به 299 دلار هم توسط سوني كاملا تكذيب شد. البته بعضي وقت‌ها به صحبت‌هاي رسمي‌اين شركت‌ها هم نمي‌توان اعتماد كرد! تاريخ نشان داده بعضي وقت‌ها آنها كاملا برعكس صحبت‌هايشان عمل مي‌كنند.&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;FONT face=Tahoma&gt;&lt;STRONG&gt;راك بند براي Wii&lt;/STRONG&gt; &lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT face=Tahoma&gt;در كنفرانس اخير الكترونيك آرتز در مورد برنامه‌هاي آينده اين شركت اعلام شد كه الكترونيك آرتز يك نسخه راك بند مخصوص Wii  را احتمالا در سال 2009 منتشر خواهد كرد. به نظر مي‌رسد اين موضوع بعد از موفقيت بسيار خوب نسخه گيتار هيرو3 كنسول Wii  به فكر EA  رسيده باشد. گيتار هيرو Wii3 نزديك به 110ميليون در پايان دسامبر 2007 در امريكا پول راهي جيب سازنده‌ها كرد. هيچ صحبت بيشتري در مورد نسخهWii   راك بند نشده اما ظاهراEA  حساب ويژه‌اي روي اين بازي باز كرده‌است.&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT face=Tahoma&gt; 4R و افت فروش بازي هايDS &lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT face=Tahoma&gt;به گزارش سايتcvg ، آمار نشان مي‌دهند حدود 90 درصد بازي كننده‌هاي آمريكايي كه كنسول دستيDS  دارند، با استفاده از چيپ 4R معروف اين كنسول دستي، در حال بازي كردن بازي‌هاي غير‌مجاز هستند. اين آمار زنگ خطر بسيار جدي براي نينتندو محسوب مي‌شود. &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;هكر‌ها به راحتي كنسول‌هاي فعلي نينتندو را كرك و آماده اجراي بازي‌هاي كپي مي‌كنند و اين موضوع حتي در ژاپن هم رايج شده‌است. نينتندو اعلام كرده در حال بررسي جدي اين موضوع است و برنامه‌هايي براي جلوگيري از رواج 4R دارد.&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&lt;/DIV&gt;</description>
<pubDate>Thu, 14 Feb 2008 18:00:52 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=irani-man&amp;postid=71</comments>
<dc:creator>irani-man</dc:creator>
<guid>http://irani-man.blogfa.com/post-71.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>معرفی دوربین</title>
<link>http://irani-man.blogfa.com/post-70.aspx</link>
<description>&lt;DIV class=textTitle&gt;معرفي دوربيني جديد&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV class=textImageFrame&gt;&lt;IMG class=textImage src=&quot;http://webnew.jamejamonline.ir/Media/images/1386/11/20/100930266245.jpg&quot;&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV class=textText&gt;شركت نيكون سه‌شنبه مدل جديد D60 خود را كه ادامه‌اي بر مدل‌هاي موفق D40 وD04x بوده و امكانات جديدي را بهمراه ويژگي‌هاي محبوب قديمي به همراه دارد معرفي كرد. همچنين به همراه اين دوربين سه مدل لنز جديد نيز رونمايي شدند.&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV class=paperNText&gt;
&lt;P align=right&gt;&lt;FONT face=Tahoma&gt; D60 به عنوان سطح جديدي از دوربين‌هاي رده D-SLR   رزولوشني برابر با 2/10 مگاپيكسل داشته و از پردازنده اختصاصي نيكون به‌نامEXSPEED     كه پيش از اين در مدل‌هاي  D3 و  D330 بكار گرفته شده بود بهره مي‌برد. اين دوربين همچنين مجهز به سيستم نوردهي پويا است.برخي ديگر از امكانات D60 شامل سيستم جديد دوگانه پاك‌كننده غبار و همچنين سيستمي است كه Airflow Control System   ناميده مي‌شود. اين ويژگي در اصل بصورت يك خروجي هوا است كه در كف دوربين قرار داشته و وظيفه آن جابجا‌نمودن هواي موجود در جلوي سنسور در زمان فشردن شاتر است. اين طراحي بسيار جالب بوده و بطور نظري هرگونه گردوغبار را از داخل دوربين خارج خواهد ساخت.&lt;BR&gt;مدل جديد نيكون همچنين ويژگي‌هاي اضافه‌اي دارد كه مدل D04x  نسبت به مدل D40 داشت. مواردي مانند 2.5LCD   اينچي و امكانات تدوين داخلي مانند برطرف‌كننده قرمزي چشم. ويژگي جديد صرفه‌جويي در توان موجب مي‌شود تاLCD  دوربين در زمان بكارگيري منظره‌ياب چشمي خاموش شود. آخرين امكان نيز كهStop Animation Movie feature  نام گرفته به كاربر اجازه خواهد داد تا با استفاده از يكصد عكسJPEG  يك كليپ تصويري بسازد.&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&lt;/DIV&gt;</description>
<pubDate>Thu, 14 Feb 2008 17:59:59 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=irani-man&amp;postid=70</comments>
<dc:creator>irani-man</dc:creator>
<guid>http://irani-man.blogfa.com/post-70.aspx</guid>
</item>
</channel>
</rss>
